A Argentina decidiu pagar a sua dívida com o Clube de Paris.

Como sempre faço vou repercutir um artigo da mídia, desta vez a argentina, para depois comentá-lo brevemente.

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Cristina anunció que la Argentina cancelará la deuda con el Club de París

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner anunció que la Argentina cancelará la deuda que mantiene con el Club de París. Según puntualizó, se trata de "unos 6.706 millones" de dólares que el país le debe a las naciones europeas, Estados Unidos y Japón. El dinero para regularizar esa cuenta saldrá de los "fondos de libre disponibilidad del Banco Central".

El anuncio, este mediodía y en una cadena nacional a la que la Presidenta había convocado con el argumento de la celebración del Día de la Industria, siguió a reiteradas desmentidas sobre una presunta negociación para renegociar la deuda argentina con las naciones europeas. "Instruí al Ministerio de Economía a que, utilizando las reservas de libre disponibilidad del Banco Central, cancele la deuda con el Club de París", expresó la mandataria, que precisó que los acreedores son Alemania, Japón, Holanda, Italia, España y Estados Unidos.

La regularización de la situación con el Club de París era reclamada para el reingreso de la Argentina a los mercados de financiamiento internacionales. El método elegido es el mismo que en su momento usó Néstor Kirchner para cancelar la deuda que mantenía el país con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

La deuda, que por la magnitud del monto tenía mayor peso desde lo político que desde lo estrictamente económico, fue un tema que sobrevoló la agenda del kirchnerismo desde el pago al FMI y el canje de la deuda en default. De hecho, Néstor Kirchner había salido varias veces a garantizar que la deuda se iba a cumplir, e incluso se llegó a especular con un pago previo a la transición presidencial. De hecho, como parte de la compleja negociación con el Club de París, en enero del año pasado se había acordado cancelar en forma escalonada en seis años la deuda con España, de 982 millones de dólares. En la conferencia de prensa con el anuncio, Cristina también anunció la firma de un decreto para agilizar los trámites antidumping de los empresarios, a los que les pidió "responsabilidad" con los precios y la producción, y anunció el estreno de un área del Banco Nación dirigida específicamente al financiamiento a las PYME y la firma de planes con el BNDES brasileño para "financiar cadenas de valor asociativas de producción" entre los dos países.

El anuncio de la cancelación de la deuda con el Club de París explicó la amplitud de la convocatoria del Ejecutivo –asistieron ministros, gobernadores y empresarios- y la transmisión del acto por cadena nacional, un recurso que la Presidenta ya había usado para anunciar la reestatización de Aerolíneas Argentinas, en la apertura de la XXXV Cumbre de Mercosur y otras cinco veces durante el conflicto del campo.

Fonte:
Clarin.com – Buenos Aires - 02/09/2008.
http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=ARG&pagina=http://www.clarin.com.ar
Acesso em: 02/09/2008.

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O país quis adotar aos tempos do ex-presidente Kirchner, marido da atual mandatária, uma política irresponsável e temerária no âmbito de suas relações financeiras internacionais. E não pagou o que devia ao Clube de Paris, nem renegociou sua dívida com ele. Eram seus credores a “Alemania, Japón, Holanda, Italia, España y Estados Unidos”, conforme se vê neste artigo. Resultado: a Argentina ficou com o nome “sujo” junto às instituições financeiras internacionais em geral, e em especial com as norte-americanas, alemãs e japonesas, que são muito fortes. As quais a deixaram sem nenhuma abertura de crédito em qualquer posterior operação.
O temperamental Kirchner quis ignorar as restrições, mas na hora do aperto tratou de recorrer à Venezuela, para ali obter empréstimos para fechar suas contas. Isto explica a diversidade de acordos com este último governo, grande parte deles financeiros, sobre os quais escrevi em: Dependência argentina na economia, em relação a Venezuela.
Tal política ainda deixou a Argentina “com o rabo preso” perante o presidente Chávez, da Venezuela, que logicamente passou a exigir discretamente, que aquela o acompanhasse em algumas de suas aventuras internacionais. Ou seja, a Argentina perdeu a possibilidade de ser independente em sua política internacional, em especial na América do Sul.. Péssimo negócio, ainda mais se considerando a leviandade, a ousadia e o desplante próprios de Hugo Chávez.
Agora, a Argentina, uma vez paga a dívida, retomará seu crédito financeiro internacional e ficará no futuro mais independente de seu incomodo vizinho venezuelano. Afinal, este país continua credor da terra de Belgrano por compromissos anteriores.
Ainda que para isto ele tenha que despender quase sete bilhões de dólares, arrancados de suas reservas internacionais, que assim ficaram mais “magrinhas”. Mas, pelo menos ao meu ver, a medida valeu a pena!

Vamos hablar de los hermanos de Argentina!

Primeiro, um pouco sobre o país:
nome: República Argentina;
forma de governo: república presidencialista (o presidente é chefe de Estado e de governo);
capital: Buenos Aires;
área: 2.766.890 km;
população: 40.301.927 milhões (estimativa para julho de 2007);
divisão política-administrativa: 22 províncias, o Território Nacional da Terra do Fogo e o Distrito Federal;
idioma: espanhol (oficial), inglês, italiano, alemão e francês;
moeda: peso;
religião: católicos 92% (menos de 20% são praticantes), protestantes 2%, judeus 2% e outros 4% ;
posição no IDH: 36ª [o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) da ONU mede o desenvolvimento do país com base na expectativa de vida, no nível educacional e na renda per capita;
PIB (total de riquezas produzidas): US$ 210.147 bilhões;
renda "per capita" anual: US$15.200;
internautas: 8,184 milhões (dados de 2006);
analfabetismo: 2,8% (dados de 2001);
população abaixo da linha da pobreza: 26.9% (dados de 2006);
(estes dados são de CIA World Factbook)
A Argentina depois do Brasil é o segundo maior país da América do Sul. Ela faz fronteira com a Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai e Uruguai. Sua localização é estratégica, por estar entre os oceanos Atlântico e Pacífico, através do Estreito de Magalhães, do canal Beagle e da Passagem do Drake. Sua costa oeste é recortada pelos Andes; ao norte encontra-se a região dos Pampas e no extremo sul a Patagônia.
Há mais de cem anos, o país foi uma das mais ricas nações do mundo, mas sucessivas crises econômicas e políticas ao longo do século XX abalaram a sua economia. No final da década de 90, a dívida externa do país alcançou 400% do valor anualmente exportado. As crises prosseguiram e ainda persistem até hoje, apesar da maquiagem que os três governos do casal Kirchner efetuaram ( o terceiro deles ainda está em curso), buscando mascarar a real situação do país. Ora, realçando a liquidação da dívida com o FMI em 2006, ora apresentando altos crescimentos do PIB nacional entre 2003 e 2006. Sobre o principal calcanhar de Aquiles já escrevi aqui antes em: Maus momentos na economia argentina!

No fundo o crescimento não era sustentado, a política ditava regras a economia, as deficiências eram escondidas e os ocasionais acertos trombeteados aos quatro ventos. Coisa de gente irresponsável e orgulhosa! Refiro-me é claro aos seus principais e últimos governantes. Porém, desejo ao seu povo melhores dias. Os quais virão, pois os argentinos amam seu país e não deixarão que o pior aconteça.

A produção de GN boliviano está caindo e a provável tendência é que isto continue.

Venho novamente repercutir o editorial da mídia boliviana. Leiam:

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Editorial

Exigencias a las petroleras La inquietud de Ramírez se debe a que la producción de gas sufrió hace pocos días un nuevo traspié, que ha provocado la caída del volumen en el campo Sábalo. Y eso empeoró todavía más la situación de déficit de producción.
Las relaciones del gobierno de Evo Morales con las empresas petroleras que operan en el país no terminan de encarrilarse por un sendero de entendimiento, a pesar de todos los contratos firmados entre las partes.
El presidente interino de YPFB, Santos Ramírez, fue el encargado de reiterar una amonestación que el Poder Ejecutivo viene realizando a las empresas petroleras con cierta regularidad. Dijo que los planes de inversión que presenten las compañías del sector para el 2009, como ocurre en el último trimestre de todos los años, serán aprobados siempre y cuando estén dirigidos a aumentar de inmediato la producción.
La inquietud de Ramírez se debe a que la producción de gas sufrió hace pocos días un nuevo traspié, que ha provocado la caída del volumen en el campo Sábalo. Y eso empeoró todavía más la situación de déficit de producción que se presenta respecto de la demanda interna y externa.
Lo más notorio de esta crisis son las cifras de la exportación de gas, que tiene un déficit de por lo menos ocho millones de metros cúbicos diarios con destino a Argentina y Brasil. En efecto, desde el año pasado Brasil recibe tres millones de metros cúbicos menos de lo acordado, mientras que Argentina obtiene seis millones de metros cúbicos diarios menos.
Lo que no se sabe con precisión es la dimensión del déficit respecto de la demanda interna. Esa demanda ha ido creciendo constantemente hasta hace dos años, pero se encontró con la crisis de la producción, que la frenó en seco. Ahora hay miles de domicilios en Tarija, El Alto, Cochabamba y Santa Cruz que tienen los tubos colocados desde hace dos años, pero no reciben gas. Y los puestos de venta de gas natural vehicular (GNV) informan todos los días que la presión que reciben está disminuyendo.
La crisis de la producción comenzó en el año 2003, con los acontecimientos políticos que sacudieron al país, y se profundizó con la nacionalización de los hidrocarburos dispuesta por el actual Gobierno en mayo del 2006.
Desde entonces las inversiones han dejado de fluir y no se han reanudado a pesar de todos los contratos suscritos, que fueron aprobados por el Congreso Nacional, y de todos los anuncios realizados por diferentes empresas y repetidos con entusiasmo por las autoridades bolivianas.
El presidente de YPFB pronunció dichas declaraciones cuando se acababan de difundir noticias sobre los preparativos de los países vecinos para comprar gas natural desde ultramar, mediante el método del gas natural licuado (GNL).
Además, la preocupación de Santos Ramírez se ha conocido después de que han transcurrido dos años y siete meses del primer anuncio de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA), de que invertiría 1.500 millones de dólares, y sólo dos meses más tarde de que la misma empresa petrolera dijera que invertiría 888 millones de dólares. De los anuncios de Gazprom, de Rusia, tampoco se sabe nada hasta hoy.
Luego de una seguidilla de frustraciones, lo conveniente sería adoptar una política que sea capaz de atraer inversiones petroleras, pero tangibles. De lo contrario, la gallina de los huevos de oro puede dejar de producir y el país se vería seriamente afectado. El riesgo de que esto ocurra es inminente.

Fonte:

La Razón – La Paz - 30/08/2008.
http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=BOL&pagina=http://www.la-razon.com
Acesso em: 30/08/2008.
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A Bolívia é um país carente de capitais e tecnologia próprios. Tem boas reservas de GN, mas só pode explora-las se empresas estrangeiras – estatais ou privadas - vierem a se estabelecer ali.
Antes de Evo Morales chegar ao poder diversas multinacionais já exploravam a extração do GN, pagando 18% de imposto ao Estado (chamado IDH) e ficando com o resto para suas despesas e um bom lucro. O governo de Morales exigiu a celebração de novos contratos com aquelas e passou a cobrar 50% neste imposto, além de reviver a empresa estatal boliviana YPFB, que ficou responsável pela mera administração dos negócios petrolíferos bolivianos, recebendo ainda metade do lucro líquido do negócio de extração e venda.
É claro, que isto desagradou a todas as empresas estrangeiras, que fingiram engolir a pílula indígena, mas limitaram ao mínimo seus investimentos no país. E nem poderia ser diferente, pois do contrário estariam fortalecendo os seus próprios algozes.
É por isto, que a produção está despencando e só o Brasil tenha ficado com menos três milhões de metros cúbicos diários em suas compras. Sabendo-se que, os consumidores internos continuam sem GN para usarem como precisam.
O inepto governo boliviano acreditava, que poderia atrair investimentos de estatais estrangeiras, seja da Venezuela, Irã e Rússia. Mas, está descobrindo que eles se vierem, serão insuficientes (caso da Venezuela) e provavelmente não virão. Pois, os dois últimos países só investirão se tiverem lucros. E a Bolívia quer para si quase todo ele.

BOLIVIA, ADIOS!

Em negócios não há ideologia, mas a adequada remuneração do capital investido. Esta é a lei do mercado. Ninguém dará de mão beijada seu rico dinheiro para ninguém, sejam esquimós do Alaska, sejam indígenas dos Andes.
As pressões da YPFB cairão no vazio, a menos que o governo argentino garanta o pagamento dos futuros e crescentes fornecimentos a serem feitos a este país. Eles são contratados através da ENARSA, que não passa de uma fachada do seu governo e que não possui nenhuma rentabilidade em seus negócios. Atualmente, ela paga pelo que recebe, mas quer aumentar suas compras e isto demandará muito dinheiro para quitar os fornecimentos. Só com a garantia do governo argentino é que todos os envolvidos na cadeia produtiva farão mais investimentos. Que, aliás, só produzirão frutos anos após serem efetuados.
Outra possibilidade é que a ENARSA, capitalizada pelo seu governo, venha a investir na produção de GN na Bolívia, como, aliás, já propôs o governo deste país. Algo para se ver o que dará. Se é, que dará algo. Por isto tudo indica, que a produção boliviana de GN, na melhor das hipóteses permanecerá estrangulada, havendo, porém, séria tendência à sua queda. A qual já está ocorrendo. Faça o que faça, o presidente Evo Morales, agora e no futuro. Pois, os poços existentes irão se esgotando aos poucos e só novos poços poderão substitui-los. E estes exigirão exatamente prévios investimentos.

Bolivia pierde mercados por falta de oferta de gas natural.

Vou agora repercutir nova matéria originária da imprensa boliviana. Leiam:
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Santa Cruz / La Prensa.- Argentina y Brasil optaron por cambiar su matriz energética de gas natural al gas natural licuado (LNG, por sus siglas en inglés) debido a que Bolivia no produce lo suficiente como para atender su potencial demanda. Además, la estatal Energía de Argentina S.A. (Enarsa) aseguró que no planea construir el gasoducto binacional con Bolivia para no trasladar “aire”. Chile y Uruguay, otros dos potenciales mercados, también cambiaron de estrategias de suministro y apuestan por el LNG. Ayer, Brasil, el principal consumidor de gas de Bolivia, confirmó la construcción de una planta de LNG “para reducir” la dependencia energética. Varios expertos en hidrocarburos que participaron en el primer Congreso Internacional Bolivia, Gas y Energía 2008”, ayer en Santa Cruz, alertaron sobre los efectos para Bolivia de la falta de inversión y desarrollo de los campos. Según Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la producción de gas natural de Bolivia es de 40 millones de metros cúbicos diarios —aunque una publicación de Energy Press asegura que bajó a 34 millones— y suministra 31 millones a Brasil, alrededor de siete millones al mercado interno y menos de tres a Argentina, al que debería entregar 7,7 millones este año y 27,7 millones para el año 2027. El Gobierno aseguró que la falta de producción se debe a que en gestiones anteriores no se desarrollaron los yacimientos por razones políticas. El brasileño Marco Tavares, consultor de Gas Energy, empresa de reciente creación, ratificó que por falta de inversión Bolivia bajó sus reservas probadas de gas natural, que la convertían en la segunda potencia energética, luego de Venezuela, de 27 a 18 trillones de pies cúbicos (TCF), dato publicado la semana pasada por este diario. En este contexto, los expertos consideran que el LNG (liquid natural gas) es una alternativa interesante para los países que eran los potenciales compradores de energía de Bolivia. El LNG es el mismo gas natural, pero que a través de un proceso químico se lo condensa para ser transportado líquido grandes distancias por mar en tanques metaneros. La representante de la empresa Energy CERA (con sede en Estados Unidos) Sylvie D’Apote, a quien le tocó exponer el tema de la demanda y la oferta energética, dijo que el problema es la falta de crecimiento de las reservas de gas boliviano, lo que desembocó en que ese energético no llegue a los mercados debido a la ausencia de producción y transporte. “El LNG está dando tiempo a los países, a Bolivia, a Argentina, para aclarar sus asuntos nacionales y retomar, en cuatro o cinco años, su capacidad de producción. Ese combustible es una oportunidad para la región y además lleva una referencia de precios”. D’Apote señaló que el LNG ingresa con fuerza en la región. Argentina adquiere el energético de Trinidad y Tobago y ya puso en funcionamiento una planta de regasificación (o evaporación) en la localidad de Bahía Blanca. Chile, por su lado, desde hace dos años impulsa la construcción de centrales de regasificación de gas natural para atender su demanda de energía, ya que en la actualidad lo compra de Argentina, que también tiene déficit. Se conoció que Uruguay también empuja otras iniciativas similares en su territorio, debido a que consume gas de Argentina. “El LNG —dijo D’Apote— va a quedarse y va a entrar de manera significativa en la matriz energética del Cono Sur”. A su juicio, entre 2011 y 2012 el precio de ese combustible, en función de la oferta y demanda, estará entre seis y ocho dólares por millón de Unidades Térmicas Británicas (BTU). Argentina paga 17 dólares el millón de BTU. En el mercado internacional cuesta entre 14 y 18 dólares. Desde la óptica de Tavares, el gas boliviano es más “competitivo” que el LNG, que está destinado a la generación de termoelectricidad. “Creo que tiene una ventana muy importante de oportunidades para llegar a los mercados. Tiene mercados, lo que no tiene son condiciones para invertir”. Cuando al secretario ejecutivo de Arpel, el argentino José Félix García, le preguntaron si la irrupción del GNL en la región debilitará la integración regional, respondió que la “seguridad energética es fundamental, es como la seguridad alimentaria. A futuro, eso va a generar mejores condiciones de integración regional”. En su análisis, lo fundamental es que Bolivia solucione sus problemas internos, a través del diálogo y la concertación, para generar confianza en el sector de hidrocarburos. Es como en el matrimonio: nadie se casa si no está de acuerdo”. El argentino Pablo Givogri, de Consultores R. García, señaló que la irrupción del LNG en el mercado sudamericano significa que “vamos hacia una diversificación de la matriz energética en la región. Es válido”. Adiós al gasoducto “Qué sentido tiene invertir 2.500 millones de dólares si posiblemente lo que haya que exportar sea aire”. Así respondió a La Prensa un ejecutivo de Enarsa, quien pidió el anonimato, cuando se le consultó por las demoras en la construcción del Gasoducto al Noreste Argentino (GNEA) y por la acusación de retrasos lanzada por YPFB. Lamentó que Bolivia no envíe el gas comprometido en el contrato, por lo que ahora las partes negocian nuevos volúmenes y plazos. Hace dos semanas, este diario informó que la falta de oferta de gas boliviano complica la construcción del ducto. YPFB aseguró que no era cierto. Lula inaugura planta de LNG en Río La nueva terminal marítima para importar gas natural licuado (LNG, por sus siglas en inglés) inaugurada ayer en Brasil será estratégica para disminuir la dependencia del país del combustible de Bolivia, señaló el presidente Luiz Inácio Lula da Silva. La terminal, en el puerto de Pecém, estado de Ceará (noreste), comenzará a operar diez o 15 días después de algunos ajustes técnicos, destacó Lula en un acto oficial transmitido en vivo por la televisión oficial. La planta tiene capacidad para descomprimir el GNL y convertirlo en siete millones de metros cúbicos por día, lo que según la petrolera estatal Petrobras aumentará en 11 por ciento la actual oferta del combustible en el mercado, que es de 60 millones de metros cúbicos por día. También le dará más flexibilidad y seguridad a la oferta interna del gas en la red nacional para la generación de electricidad de origen térmico. Lula señaló durante la visita a las instalaciones que ha sido “gratificante” ver la terminal construida en el tiempo récord de ocho meses. Explicó que el proyecto fue decidido en noviembre de 2006, cuando Brasil afrontaba “un problema muy serio con el compañero Evo Morales y el gas importado de allá”. Brasil importa de Bolivia unos 30 millones de metros cúbicos de gas natural por día, a través de un gasoducto binacional que abastece la mitad del mercado interno. Morales ha intentado sin éxito aumentar la tarifa cobrada a Brasil por ese combustible. “Dijimos que no queríamos dejar de importar el gas de Bolivia, pero que no queríamos seguir dependiendo de solamente un país, sino ampliar las posibilidades y tener otros proveedores para tener más seguridad”. Petrobras anuncia una inversión de $us 1.000 millones La compañía brasileña Petrobras aseguró que se siente cómoda como operadora en Bolivia y que junto con sus socias está programando nuevas inversiones que en cinco años sumarán 1.000 millones de dólares. La información fue proporcionada por su máximo ejecutivo en Bolivia, Claudio Castejón, quien participó en el Primer Congreso Internacional de Gas Natural y Petróleo. La tarea que está realizando es la perforación exploratoria del pozo Ingre, con una inversión de 40 millones de dólares, para llegar a una profundidad de 4.800 metros, con perspectivas de encontrar nuevo reservorio. También hay proyecciones para desarrollar los megacampos San Alberto y Sábalo, en Tarija, para aumentar la producción de gas natural, fundamentalmente. Ésta es un área nueva en las que “tenemos las mejores perspectivas, pero hay que tomar en cuenta también que este pozo tiene un factor de riesgo bastante bueno, aun así tiene un 30 por ciento de riesgo”. Ingre “es un buen prospecto en términos geológicos y es una buena oportunidad, por eso estamos haciendo las perforaciones exploratorias”, subrayó el ejecutivo de Petrobras-Bolivia. Las inversiones programadas incluyen varios proyectos “que son negociados previamente con los socios y después pasa por aprobación de YPFB, (los) que en su conjunto, hasta cinco años, llegan a 1.000 millones de dólares”. Según el ejecutivo, tanta es la confianza de Petrobras Bolivia que está negociando con la casa matriz de la petrolera, ubicada en Río de Janeiro, para que destine parte de sus recursos a construir un edificio que albergue a esta compañía en Bolivia. Ese proyecto estaba en los planes de la firma, pero se quedó en el congelador. Las obras se ejecutarían en Santa Cruz de la Sierra y comenzarían el próximo año, pero para que todo se materialice, la empresa debe esperar la aprobación de los ejecutivos de Petrobras. Los puntos de vista “Bolivia está experimentando una caída de las reservas bastante fuerte y el panorama aún es más grave por la irrupción del LNG, que representa un suministro en cierto sentido más seguro. El futuro para el país es incierto, pero potencialmente todavía es bueno, la cuestión es un cambio de actitud por parte de YPFB para hacer cosas concretas”. Francesco Zaratti / Analista “Faltan inversiones en la región. En Argentina y en Bolivia hay déficit de gas en los próximos cuatro o cinco años y la llegada de LNG les quita algo de mercados. Los ciclos de inversiones se tienen que dar en América Latina, en caso contrario vamos a seguir viendo la llegada de más gas de fuera, como Australia, de donde viene el gas, y de Japón, donde se fabrican los barcos”. Álvaro Ríos / ex Ministro de Hidrocarburos “Bolivia necesita resolver urgentemente sus problemas para aumentar su producción de gas, porque hay el peligro de que el gas natural licuado venga a reemplazar al gas en toda la región. Se dijo que el precio del LNG podría caer entre ocho y seis dólares el millón de BTU, lo que significaría que estaría en competencia con Bolivia y nos sacarían del mercado”. Humberto Vacaflor / analista

Fonte:
La Prensa – La Paz - 21/08/2009.
http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=BOL&pagina=http://www.laprensa.com.bo
Acesso em: 21/08/2009.

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A Bolívia é um país carente de capitais para inversão. Mas, seu governo atual não está interessado em obter boas inversões externas e internas, mas sim em aumentar internamente seu poder político. É anticapitalista, centralizador e estatizante. Prefere afugentar os inversores externos e combalir os internos, investindo pequenos empréstimos que obtêm e o pouco que arrecadou em limitados projetos de industrialização estatais ou na compra do controle acionário de empresas de logística já existentes. Assim irá garantir um eleitorado cativo junto aos trabalhadores indígenas de suas empresas estatais ou estatizadas.
O país não tem nenhuma credibilidade junto aos seus clientes internacionais, pois contratou e não cumpriu o que prometeu a Argentina. Também não oferece segurança jurídica as empresas petrolíferas estrangeiras, que ali investiram no passado; e agora se retraíram, só continuando a aplicar o essencial para manter os seus projetos atuais. Desagradou profundamente a Petrobras ao obrigá-la a vender suas duas refinarias ao Estado por preço simbólico.
As programadas inversões desta última na Bolívia nos próximos cinco anos são irrisórias, se comparadas com seu potencial de investimento no período. E elas irão influenciar as demais empresas estrangeiras estabelecidas no país, pois ali a empresa estatal brasileira é a maior de todas.
Sobre as operações de compra de GNL pelo Brasil e Argentina já escrevi aqui antes: Para no depender solo de los vecinos de Bolivia. e A Argentina está gastando bem mais para se abastecer de GN.

Para no depender solo de los vecinos de Bolivia.

Vou repercutir o texto abaixo oriundo da imprensa boliviana. Leiam:
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Petrobras inaugura terminal de regasificación de GNL de Brasil

Brasil avanza en su proceso de garantizar la provisión de gas para sus industrias y el consumo domiciliario con la inauguración de la primera terminal de regasificación de Gas Natural Licuado (GNL).
La iniciativa de Petrobras apunta a garantizar el suministro de ese energético y no depender tanto de la importación que hace de Bolivia, que se encuentra en una situación política delicada por el enfrentamiento entre regiones opositoras y el Gobierno.
De acuerdo con información de la página web de Petrobras, el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, inauguró ayer la primera terminal de regasificación de Gas Natural Licuado (GNL), emprendimiento ubicado en el Puerto de Pecém, municipalidad de São Gonçalo do Amarante (estado de Ceará).
“Gracias a un proyecto inédito en el ámbito mundial, esta terminal marcará el inicio de las actividades de Petrobras en condición de agente en el mercado mundial de Gas Natural Licuado (GNL). La segunda terminal de regasificación de Petrobras se inaugurará todavía este año, en la Bahía de Guanabara (Río de Janeiro)”, señala la nota de prensa de la estatal petrolera de Brasil.
La capacidad de regasificación de la terminal de Pecém es de 7 millones de metros cúbicos diarios y podrá suministrar gas natural a los mercados termoeléctrico y no termoeléctrico de modo más flexible y seguro.
Se informó que se utilizará el GNL para atender, de manera prioritaria, las centrales termoeléctricas (UTE, por su sigla en portugués).
El proyecto GNL Petrobras es innovador en el ámbito mundial y las terminales de regasificación de la Compañía son las primeras que utilizarán buques adaptados para realizar tanto el almacenamiento de GNL como la regasificación del producto a bordo. Asimismo, Brasil es pionero en la adopción del modelo de transferencia de GNL entre un buque de provisión y otro buque de regasificación mediante brazos criogénicos que pueden soportar temperaturas de cerca de 160º C negativos.

Características de la terminal

La capacidad de regasificación de la terminal instalada en el Puerto de Pecém – 7 millones de metros cúbicos de gas por día – equivale a un 50% del consumo actual del gas natural destinado al mercado termoeléctrico de todo el país.
Representa aún el incremento de un 11% en el suministro actual (julio de 2008) de gas natural al mercado nacional, cuyo volumen alcanza a 60 millones de metros cúbicos diarios.
Se destinará el gas procesado en Pecém, de manera prioritaria, a la generación de energía eléctrica en las centrales Termoceará (estado de Ceará), Termofortaleza (Ceará) y Jesus Soares Pereira (estado de Rio Grande do Norte).
Petrobras adaptó la estructura del muelle 2 del Puerto de Pecém, que tenía la función de terminal de derivados de crudo para recibir el GNL. Con el fin de adecuarlo se construyeron dos plataformas de hormigón para elevar la altura del muelle tres metros más. Asimismo, se reforzó la estructura que no sólo permitirá el atraque y el amarre de las embarcaciones (los “dolfins” de amarre y atraque), sino también la transferencia del GNL entre los soportes externo e interno del muelle (sistemas de tuberías, válvulas e instrumentos) – el skid central.
Esas obras de refuerzo permiten el atraque de buques de grandes dimensiones, como es el caso de los proveedores de GNL, y garantizan la máxima seguridad de la terminal. El muelle tiene cerca de 340 metros de largo. La infraestructura de GNL y de combustibles licuados compartirá la plataforma de atraque, con 45 metros de largo y 32 metros de ancho. Asimismo, se instalaron en la terminal seis brazos para la transferencia de GNL y dos para Gas Natural Comprimido (GNC). Todos tienen 28 metros de altura. Los brazos para GNL pesan 70 toneladas cada uno; los para GNC, 85 toneladas.
Además de las modificaciones en el muelle, se construyó un gasoducto (22,5 km de extensión) que conecta la terminal a la red ya existente de transporte de gas. Uno de los tramos de este gasoducto (2,5 km) es aéreo y se sitúa en el puente de acceso al muelle. El resto del gasoducto (20 km) es terrestre. Se construyó aun un nuevo centro de control.

Fonte: El Diario – La Paz - 21 de agosto de 2008.
http://www.eldiario.net/
Acesso em: 21 de agosto de 2008.

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O texto é claríssimo e fala por si só. O atual governo boliviano é frágil, incompetente e inconfiável. Depender dele é como viver sempre numa corda bamba. Fez bem a Petrobrás em providenciar a alternativa marítima e novos fornecedores. Diga-se, a bem da verdade, que o citado insumo sai mais caro, que aquele que vem da Bolívia. Mas, o que fazer na atual situação? Só isto mesmo.

Evo Morales reconhece publicamente, que não obedece as leis do seu país.

Vou novamente repercutir noticiário boliviano e depois farei breve comentário. Leiam:
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“Morales admite que da pasos ilegales en Bolivia pese a consejos de abogados”

“El Presidente de Bolivia, Evo Morales, admitió ayer que da pasos ilegales para aplicar sus reformas pese a que recibe consejos jurídicos en sentido contrario, pero después pide a sus abogados que legalicen sus acciones”.
“El Mandatario formuló esta declaración en un discurso que pronunció en las afueras de la ciudad de Cochabamba, durante un acto en el que, junto al Ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas, anunció obras en un gasoducto que garantizará la provisión del carburante en esa región.
"Cuando algún jurista me dice: ׳Evo te estás equivocando jurídicamente, eso que estás haciendo es ilegal׳, bueno yo le meto por más que sea ilegal. Después les digo a los abogados: ׳si es ilegal, legalicen ustedes, para qué han estudiado׳", dijo Morales.
Morales hizo estos comentarios después de afirmar que la nacionalización de la petrolera Transredes (ex filial de Ashmore y Shell), que se llevó a cabo en junio pasado, se retrasó dos años debido a la recomendación de técnicos que temían una parálisis de inversiones.
El gobernante pidió a los técnicos y juristas del sector de hidrocarburos pensar que "por encima de lo jurídico, está lo político".
A su juicio, "lamentablemente es una verdad" que si se detiene en el respeto a la ley nunca podría comenzar a aplicar sus cambios.
"A veces hay que empezar, aunque sea errando, errando y en el camino mejoraremos y en el camino legalizaremos y eso para acelerar nuestro trabajo como Gobierno", agregó al señalar que tiene la sensación de que le falta tiempo para avanzar en su gestión.
El Jefe de Estado siempre se ha quejado de que la normativa actual del país le impide avanzar con los cambios y por eso impulsa una nueva Carta Magna que le permita refundar Bolivia.
El Presidente indígena cumplió la semana pasada la mitad de su mandato de cinco años, y el próximo 10 de agosto se enfrentará junto a su Vicepresidente, Álvaro García Linera, a un referendo que definirá su continuidad o la revocación de su mandato. A la consulta también deben someterse ocho de los nueve Prefectos del país”.

Fonte:
Jornadanet.com – La Paz - martes 29, julio 2008
http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=BOL&pagina=http://www.jornadanet.com
Acesso em: 29/07/2008.

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Um presidente da república, que declara publicamente que desrespeita as leis de seu país, num outro, que fosse civilizado, teria que ser impedido legalmente de continuar à frente do executivo central e substituído de igual forma por outrem. Mas a Bolívia ainda não chegou a este estágio e por isto ele “pinta e borda” como quer. Lamentável, mas real.

Lula, Chávez e Morales em Riberalta, na Bolívia.

Vou inicialmente repercutir o artigo da mídia impressa boliviana, para depois fazer alguns comentários. Leiam:

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“Lula y Chávez ayudan en ruta interoceánica en Bolivia”

AP Beni

”Los acuerdos fueron firmados el viernes por los presidentes Evo Morales, Luiz Inácio Lula da Silva de Brasil y Hugo Chávez de Venezuela en un estadio de esta ciudad de la Amazonia boliviana a 630 kilómetros al Noreste de La Paz ante unas 3.000 personas que dieron la bienvenida a los mandatarios. Brasil otorgó 230 millones de dólares pagaderos a 20 años, con cinco de gracia y una tasa de interés anual del 3%, para asfaltar 510 kilómetros de la ruta. Chávez comprometió 300 millones de dólares para otro tramo, pero las condiciones del financiamiento venezolano aún están en negociación. La ruta tiene 6.100 kilómetros desde el puerto brasileño de Santos en el Atlántico hasta Arica en el Pacífico chileno. El tramo boliviano es de 1.300 kilómetros y sólo 594 están asfaltados. El Gobierno chileno es otro de los impulsores del proyecto. “Brasil tiene especial interés en el corredor porque le permitirá salir al Pacífico y conectarse con los grandes mercados de Asia y tras varios años de un crecimiento moderado ahora busca jugar un rol de mayor gravitación en la región”, dijo desde Nueva York el analista Erasto Almeida de la firma consultora Erasia Group. El Gobierno de Brasilia también impulsa otro corredor interoceánico por Perú. Lula dijo en la ceremonia que el reto de los mandatarios de la región es “redibujar la geografía para garantizar la inserción de nuestros países” en la economía global. El Gobierno de Lula no cerró las puertas a Morales tras la nacionalización de los hidrocarburos en Bolivia que afectó a la brasileña Petrobras. “Es la forma en que Brasil busca resolver los problemas con uno de sus vecinos porque tiene una visión de largo plazo”, señaló Almeida. El proyecto, largamente esperado en esa región de Bolivia con escasas carreteras, sólo tiene como detractores a ambientalistas. La portavoz de la Liga de Defensa del Medio Ambiente (Lidema), Sagrario Urgel, dijo que no se conocen estudios del impacto ambiental que provocará la ruta y “ninguno de los gobiernos en el país respeta la ley” del ramo. La ruta ya existe aunque en gran parte es de tierra en territorio boliviano. Une el Altiplano con la Amazonia y para Morales, el acuerdo ocurre en vísperas del Referendo Revocatorio del 10 de agosto al que se someterá él, su vicepresidente y ocho de nueve prefectos (gobernadores), seis de los cuales son sus mayores opositores. El prefecto de Beni, Ernesto Suárez su adversario político no estuvo en la ceremonia y es uno de los impulsores de un Gobierno autónomo en la región, que Morales ha tachado de ilegal. “La carretera impulsará la economía de la región y habrá trabajo que es lo que más hace falta en estos lados”, opinó un taxista que se identificó solamente como Félix. En el departamento de Beni los principales medio de transporte son fluviales y aéreos a falta de carreteras. Por décadas la gente de esta región ha esperado una ruta asfaltada que la vincule con el resto del país y con el vecino Brasil. Es un “proyecto histórico” que despertará la vocación productiva de la región, dijo la ministra de Planificación para el Desarrollo, Graciela Toro”.

”Por primera vez tres mandatarios en Riberalta”

”Brasil otorgó 230 millones de dólares pagaderos a 20 años, con cinco de gracia y una tasa de interés anual del 3%, para asfaltar 510 kilómetros de la ruta. Chávez comprometió 300 millones de dólares para otro tramo, pero las condiciones del financiamiento venezolano aún están en negociación. El Mandatario venezolano comprometió otro crédito por 40 millones de dólares para desarrollar plantas lácteas, procesadoras de maíz y plástico en Bolivia. Fue la primera vez que tres presidentes se reunieron en esta empobrecida ciudad de 92.000 habitantes cercana a la frontera con Brasil. Riberalta vivió un día de fiesta y sin protestas como habían anunciado grupos opositores a Morales y Chávez. Los tres mandatarios discursearon sobre la integración regional y coincidieron que el puntal debe ser la Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur), el bloque continental recientemente creado. La ruta interoceánica tiene 6.100 kilómetros desde el puerto brasileño de Santos en el Atlántico hasta Arica en el Pacífico chileno. El tramo boliviano es de 1.300 kilómetros y sólo 594 están asfaltados. El Gobierno chileno es otro de los impulsores del proyecto. Lula dijo que el reto de los mandatarios de la región es “redibujar la geografía para garantizar la inserción de nuestros países” en la economía global. Lula le dijo a Morales que sintió una gran emoción cuando se enteró que “un indio” fue elegido Presidente en Bolivia. “Tengo la convicción de que la elección de un indio es más significativa que la elección de un metalurgista en Brasil y por eso un indio, un metalurgista y el compañero Chávez no tenemos derecho a equivocarnos, tenemos que gobernar mirando a la mayoría y exigiendo que se respeten las decisiones democráticas”, dijo. En tanto que Chávez señaló que de a poco se está uniendo “los pedazos de la patria sudamericana” porque “no hay patria pequeña sino una grande”. Asimismo apoyó la iniciativa de Brasil de crear un Consejo Sudamericano de Defensa y dijo que la misión de ese futuro organismo al que algunos países han puesto reparos, debería ser el resguardar la soberanía de la Amazonia que comparten los tres países junto a otras naciones. Morales señaló que al fortalecer la unidad de Sudamérica “se está luchando por una segunda liberación de nuestros pueblos, porque así ya no habrá imperios que impongan”.

“Bolivia concreta $us 41 millones de Venezuela”

”Los presidentes de Venezuela, Hugo Chávez y de Bolivia, Evo Morales Ayma, concretaron este viernes un crédito de 41 millones de dólares para iniciar en el país un polo de desarrollo a partir de la agricultura y la petroquímica. En ocasión de una multitudinaria concentración en el estadio “Enrique Guiser” de Riberalta el Mandatario venezolano confirmó que en los próximos 20 días arribarán a Bolivia tres plantas procesadoras de leche, dos plantas procesadoras de maíz, y dos plantas de inyección de plásticos. El anuncio arrancó los aplausos y la algarabía de los presentes, toda vez que una de las plantas procesadoras de maíz será instalada en Riberalta. “Bolivia tiene potencial petroquímico para desarrollar el plástico, desde las botellitas, las gorras, mangueras, parte de vehículos, partes de aviones, inyectadoras desechables, pañales desechables, material deportivo, poliéster y otros que vienen de la petroquímica”, aseguró el Presidente de la República Bolivariana de Venezuela. Chávez señaló que Bolivia tiene todas las condiciones para constituirse en uno de los polos petroquímicos más grandes de Suramérica porque cuenta con grandes reservas de gas natural, y que para ese propósito la ayuda de los gobiernos de Brasil y Venezuela es incondicional en la medida de sus posibilidades”.

”PERFORACIÓN Y EXPLOTACIÓN”

"Dijo que una vez que el Congreso Nacional boliviano aprobó la ley que autoriza a la empresa Petroandina iniciar los estudios de exploración y explotación de hidrocarburos se iniciarán, lo más pronto posible, los estudios para trabajar en seis campos petroleros en el Sur de Bolivia, y seis campos petroleros en el Norte de La Paz, Beni y Cochabamba con una inversión de 888 millones de dólares. “Bolivia tiene todo para convertirse en un país potencia de Suramérica”, insistió el Presidente de la República Bolivariana de Venezuela”.

”Lula expresa su apoyo por salida democrática a crisis”

”El presidente brasileño Luiz Inácio Lula Da Silva expresó este viernes su respaldo a la democracia boliviana y abogó para que Bolivia encuentre soluciones a sus problemas por la vía democrática, en una franca alusión al Referendo Revocatorio del próximo 10 de agosto. Indicó que el pueblo brasileño está con un pensamiento positivo para que Bolivia continúe consolidando su democracia y construyendo un país con oportunidades para todos los bolivianos. “Esperamos que el pueblo hermano de este país consiga superar las dificultades coyunturales por la vía del ejercicio de la democracia y del entendimiento”, instó Lula Da Silva. El Jefe de Estado brasileño estuvo de visita en Bolivia, en el estadio “Enrique Guiser” de esta población, Beni, donde suscribió un acuerdo crediticio con su homólogo boliviano Evo Morales, por 300 millones de dólares que serán utilizados en la construcción del tramo carretero Rurrenabaque - Riberalta que forma parte del proyecto de la carretera “Hacia el Norte”. En la ocasión, Morales también suscribió con el presidente venezolano Hugo Chávez un acuerdo crediticio por 300 millones de dólares para el camino Rurrenabaque - Santa Bárbara, y otros 41 millones para iniciar un polo de desarrollo a partir de la agricultura y la petroquímica. Lula Da Silva indicó que en la política “el diálogo y las concesiones” no disminuyen a los sectores encontrados, sino engrandecen cuando son hechas en beneficio de todo un pueblo. Sostuvo que tal como hoy, el Brasil siempre estará a las órdenes para ayudar en este objetivo común: de búsqueda del desarrollo y la reducción de la pobreza y las desigualdades. El llamado del presidente Lula Da Silva a Bolivia, llegó a menos de 20 días de que el presidente Morales se someta a un Referendo Revocatorio de Mandato donde se definirá su continuidad o no como del vicepresidente, Álvaro García Linera, y de ocho de los nueve prefectos, la mayoría opositores. La celebración del Referendo Revocatorio refleja la crisis política que arrastra Bolivia desde hace meses por el enfrentamiento entre el proyecto constitucional y las demandas autonómicas de varias regiones controladas por la oposición. “Nosotros no tenemos el derecho de equivocarnos, no necesitamos aceptar provocaciones, nosotros necesitamos gobernar, mirando siempre a la mayoría de nuestro país”, dijo el gobernante brasileño. Señaló que ello será posible, “exigiendo que todos respeten las decisiones democráticas, al final de cuentas nosotros somos resultado de elecciones directas y democráticas”.

Fonte: El Mundo – Santa Cruz – Julio, 19,2008.

http://www.prensaescrita.com/diarios.php?codigo=BOL&pagina=http://www.elmundo.com.bo
Acesso em: 19/07/2008.

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Quem leu poderá achar que o governo brasileiro apóia incondicionalmente o mandatário indígena. Mas isto seria uma conclusão infundada, pois na verdade o presidente Lula está apenas concedendo um financiamento, que irá ajudar a viabilizar a rota bioceánica, já tratada aqui em CORREDOR BIOCEÁNICO ESTARÁ LISTO EN 2010. Coisa que interessa ao Brasil e que terá quer paga pelo mutuário ao BNDES brasileiro.
Para ajudar foi lá em companhia de Hugo Chávez, que isoladamente seria mal recebido naquele departamento boliviano, cujo governo se opõe a Moralez e o fez numa época, em que o indígena presidente está precisando de qualquer respaldo.
De qualquer forma, teve o cuidado de não se comprometer com as pugnas políticas internas do país; tanto que disse: ____esperamos que el pueblo hermano de este país consiga superar las dificultades coyunturales por la vía del ejercicio de la democracia y del entendimiento”, Mostrando que é contra o radicalismo de Evo e seus seguidores do “MAS”, partido que hoje governa a Bolívia e que prefere o diálogo ao uso da coerção e da força. Ainda bem!
Hugo Chávez, como sempre, não quis ficar por baixo e ofereceu um financiamento um pouco superior ao brasileiro, com o mesmo fim de construção de estradas; e ainda de lambuja prometeu financiar em brevíssimo prazo algumas pequenas indústrias. Tudo para ajudar a manter Moralez na presidência, já que este poderá ter seu mandato revogado em referendo popular, já marcado para 10 de agosto deste ano. Afinal, os bolivianos são extremamente impacientes e não poderão esperar o médio prazo necessário para que as obras prometidas saiam do papel. Não se devendo esquecer, que as promessas de Chávez sempre demoram para serem concretizadas; e isto, quando elas o são! Sobre isto leia: Dependência argentina na economia, em relação a Venezuela.